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    淺析油泵在使用中的漏油原因

    發(fā)布時間: 2022-12-19  點擊次數(shù): 1116次
      今天小編給大家講講油泵在使用中的漏油原因:
     
      1)、壓力造成滲漏。
     
      使用中當密封腔內(nèi)壓力>3MPa時,可能導致端面比壓過大,液膜難以成,密封端面磨損嚴重,發(fā)熱量增多,造成密封面熱變形。而泵在啟動、停機過程中,由于泵進口堵塞,抽送介質(zhì)中含有氣體等原因,可能使密封腔出現(xiàn)負壓,繼而引起密封端面干摩擦,內(nèi)裝式機械密封會產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
     
      2)、介質(zhì)問題。
     
      首先,由于密封圈等輔助元件常采用不耐酸堿和高溫的有機材料,當介質(zhì)中含有弱酸、弱堿時,長期的使用會使其失去彈性甚至腐爛;而介質(zhì)中出現(xiàn)固體顆粒等物質(zhì)時,也會劃傷端面造成磨損,同時油垢、油污等也可能在軸表面造成堆積。此外,油溫超標也是導致機械密封性能下降的主要原因,因此當熱交換器的冷卻能力不足時,密封的使用壽命常會大大縮短。
     
      3)、旋動環(huán)和靜止環(huán)疲勞損壞。
     
      給油泵軸線不一致或者軸承間隙調(diào)整不當都會引起給油泵的振動,而振動會導致機械密封組件中的動靜部分發(fā)生摩擦,即使其接觸面的油膜發(fā)生破壞,導致其失去油膜潤滑而損壞。
     
      4)、生產(chǎn)管理缺失。
     
      機組工作中未按操作規(guī)程進行,開停機不當或人為操作錯誤導致供電波動使油泵倒轉(zhuǎn)等都可能引起密封發(fā)生泄漏。
     
      5)、缺油運行造成干磨損壞。
     
      這種現(xiàn)象多見于底閥式安裝形式進口處負壓,進油管有空氣,泵腔內(nèi)有空氣,泵開機后,機封的磨擦高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生高溫,無法得到冷卻,檢查機封,彈簧張力正常,摩擦面燒焦發(fā)黑,橡膠變硬開裂。
     
      處理辦法:排盡管道及泵腔內(nèi)空氣或更換機械密封。
     
      6)、有氣體,主要產(chǎn)生于油泵。
     
      由于介質(zhì)是熱油,油溫過高產(chǎn)生蒸汽,管道內(nèi)的汽體進入泵腔內(nèi)高處,這部分的汽體無法排除,從而造成缺油運行,機封干磨失效。
     
      7)、機械密封膠失效。
     
      主要原因是橡膠件老橡膠件的老化、變形,主要是油泵中的化、變形。機械密封膠失效表現(xiàn)的現(xiàn)象為油溫過高,介質(zhì)溶解橡膠。從外觀上看橡膠件表面疏松、毛糙,失去彈性,從而使橡膠失效。
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